Das Gesetz einhalten
Verträge und Anweisungen müssen das Gesetz einhalten, insbesondere Sicherheit, Arbeitszeiten, Ruhezeiten und Zahlungspflichten.
EETC · v3.3
Europäische Charta für ethischen Transport
Zehn Verpflichtungen für Respekt gegenüber Menschen, faire Zahlungen und klare Verantwortung im Transport.
Mit der Unterzeichnung verpflichten wir uns, unsere Praxis und dokumentierte Probleme zu prüfen, Verantwortung zu übernehmen und gegebenenfalls angemessene Maßnahmen zu vereinbaren. Gefordert ist ein echtes Verbesserungsengagement, keine Perfektion.
Arbeitszeiten planen und Störungen melden
Nächte, Wochenenden und kurzfristige Änderungen planen, ohne ständige Verfügbarkeit vorauszusetzen. Jede Partei muss verlässliche Informationen liefern und Störungen des Transports so früh wie möglich melden.
Verantwortung für den eigenen Einfluss übernehmen
Kosten oder Vertragsstrafen nicht automatisch auf jemanden abwälzen, der das Problem vernünftigerweise nicht verhindern konnte. Ein Vermittler lässt Verantwortung nicht verschwinden.
Zahlungen nicht durch unnötige Unterlagen verzögern
Liefernachweise bestätigen die erbrachte Arbeit. Interne Freigaben und unnötige Dokumente dürfen Rechnungsstellung oder Zahlung nicht künstlich verzögern. Strittige Forderungen von unstrittigen Beträgen trennen.
Wartezeiten erfassen und ihre Behandlung vereinbaren
Ein wartender Fahrer und sein Fahrzeug können keinen anderen Auftrag ausführen. Wartezeiten außerhalb der Kontrolle des Frachtführers erfassen und melden sowie ihre operative und finanzielle Behandlung im Voraus vereinbaren.
Vertragsstrafen vor Annahme des Auftrags vereinbaren
Wesentliche Vertragsstrafen müssen vor Annahme des Auftrags bekannt und vereinbart sein. Spätere Änderungen erfordern eine Vereinbarung. Erforderlich sind eine Ursache, Nachweise, ein angemessener Betrag und eine echte Möglichkeit zum Widerspruch.
Investitionen mit verlässlichen Zusagen verbinden
Wer bestimmte Fahrzeuge, Personal oder reservierte Kapazität verlangt, sollte angemessene Planungssicherheit und Schutz bei einer Verringerung oder Beendigung der Aufträge bieten.
Wissen, wer die Ware tatsächlich transportiert
Untervergabe kann sinnvoll sein. Der tatsächliche Frachtführer muss erkennbar bleiben. Weitere Untervergabe braucht ein vereinbartes, kontrolliertes und nachvollziehbares Verfahren.
Gefährliche oder rechtswidrige Aufträge ablehnen können
Menschen und Unternehmen müssen gefährliche, rechtswidrige oder wesentlich geänderte Aufträge ohne automatische Vergeltungsmaßnahmen ablehnen können. Klare und rechtmäßige vertragliche Verpflichtungen gelten weiterhin.
Den Aufwand für umweltfreundlicheren Transport fair teilen
Sauberer Transport kann Investitionen und Mehrarbeit erfordern. Zusätzliche Kosten und Risiken nicht automatisch der Partei aufbürden, die sie am wenigsten tragen kann.
VERPFLICHTUNG DES UNTERZEICHNERS
Verpflichtung der Unterzeichner
Mit der Unterzeichnung verpflichten wir uns, unsere Praxis und dokumentierte Probleme zu prüfen, Verantwortung zu übernehmen und gegebenenfalls angemessene Maßnahmen zu vereinbaren. Gefordert ist ein echtes Verbesserungsengagement, keine Perfektion.
Verpflichtung der Unterzeichner
Zwingendes anwendbares Recht respektieren.
Prüfen, was in unseren Transportbeziehungen tatsächlich geschieht, nicht nur was Verträge sagen.
Die menschliche Realität von Nachtarbeit, Wochenenden, Ablösungen, kurzen Vorläufen und Sonderzeiten anerkennen.
Folgen nicht automatisch auf Parteien verlagern, die ihre Ursache nicht angemessen kontrolliert haben.
Unnötige administrative oder dokumentarische Schritte vermeiden, die Fakturierung oder Zahlung nach Leistung künstlich verzögern.
Wesentliche Vertragsstrafen müssen vor Annahme des Auftrags bekannt und vereinbart sein. Spätere Änderungen erfordern eine Vereinbarung. Erforderlich sind eine Ursache, Nachweise, ein angemessener Betrag und eine echte Möglichkeit zum Widerspruch.
Strukturelle Ressourcenverpflichtungen mit angemessener kommerzieller Stabilität und Übergangsschutz verbinden.
Angemessene Sichtbarkeit und Kontrolle über wesentliche Untervergabe behalten.
Mit der Unterzeichnung verpflichten wir uns, unsere Praxis und dokumentierte Probleme zu prüfen, Verantwortung zu übernehmen und gegebenenfalls angemessene Maßnahmen zu vereinbaren. Gefordert ist ein echtes Verbesserungsengagement, keine Perfektion.
Unterzeichner- oder Mitgliedsstatus nie als Zertifizierung, Verifizierung oder Compliance-Nachweis darstellen.
Eine Unterschrift ist eine Verpflichtung, kein Beweis.
Die Unterzeichnung ist eine Verpflichtung. Sie zertifiziert das Unternehmen nicht und beweist nicht, dass alle Arbeitsweisen überprüft wurden.