De wet naleven
Contracten en instructies moeten voldoen aan de wet, waaronder veiligheid, werktijden, rust en betalingsverplichtingen.
EETC · v3.3
Europees Handvest voor Ethisch Transport
Tien toezeggingen voor respect voor mensen, eerlijke betaling en duidelijke verantwoordelijkheid in transport.
Door te ondertekenen verbinden wij ons ertoe onze werkwijzen en gedocumenteerde problemen te beoordelen, verantwoordelijkheid te nemen en waar nodig evenredige maatregelen af te spreken. Wij vragen echte inzet voor verbetering, geen perfectie.
Werktijden plannen en incidenten melden
Plan nachten, weekenden en wijzigingen op het laatste moment zonder voortdurende beschikbaarheid te veronderstellen. Elke partij moet betrouwbare informatie geven en incidenten die de dienst raken zo vroeg mogelijk melden.
Verantwoordelijkheid nemen voor wat je kunt beïnvloeden
Schuif kosten of boetes niet automatisch door naar iemand die het probleem redelijkerwijs niet kon voorkomen. Een tussenpersoon laat de verantwoordelijkheid niet verdwijnen.
Betaling niet vertragen met onnodig papierwerk
Een afleveringsbewijs bevestigt het uitgevoerde werk. Interne goedkeuringen en onnodige documenten mogen facturering of betaling niet kunstmatig vertragen. Houd betwiste claims gescheiden van onbetwiste bedragen.
Wachttijd registreren en de afhandeling afspreken
Een wachtende chauffeur en een wachtend voertuig kunnen geen andere opdracht uitvoeren. Registreer en meld wachttijd buiten de controle van de vervoerder en spreek vooraf de operationele en financiële afhandeling af.
Boetes afspreken voordat de opdracht wordt aanvaard
Belangrijke boetes moeten bekend en overeengekomen zijn voordat de opdracht wordt aanvaard. Latere wijzigingen vereisen overeenstemming. Boetes vereisen een oorzaak, bewijs, een evenredig bedrag en een reële mogelijkheid tot bezwaar.
Zekerheid bieden bij langdurige investeringen
Wie vaste voertuigen, personeel of gereserveerde capaciteit vraagt, moet redelijke zekerheid en bescherming bieden als het werk afneemt of stopt.
Weten wie de goederen werkelijk vervoert
Onderaanneming kan nuttig zijn. De daadwerkelijke vervoerder moet herkenbaar blijven. Verdere uitbesteding vereist een afgesproken, gecontroleerd en traceerbaar proces.
Gevaarlijk of onwettig werk kunnen weigeren
Mensen en bedrijven moeten gevaarlijk, onwettig of wezenlijk gewijzigd werk zonder automatische vergelding kunnen weigeren. Duidelijke en rechtmatige contractuele verplichtingen blijven gelden.
De inspanning voor schoner vervoer eerlijk verdelen
Schoner vervoer kan investeringen en extra werk vragen. Leg niet automatisch alle extra kosten en risico's bij de partij die ze het minst kan dragen.
VERBINTENIS VAN DE ONDERTEKENAAR
Verbintenis van de ondertekenaar
Door te ondertekenen verbinden wij ons ertoe onze werkwijzen en gedocumenteerde problemen te beoordelen, verantwoordelijkheid te nemen en waar nodig evenredige maatregelen af te spreken. Wij vragen echte inzet voor verbetering, geen perfectie.
Verbintenis van de ondertekenaar
Dwingend toepasselijk recht respecteren.
Bekijken wat er werkelijk gebeurt in onze transportrelaties, niet alleen wat contracten zeggen.
De menselijke realiteit van nachtwerk, weekends, aflossingen, korte termijnen en uitzonderlijke roosters erkennen.
Gevolgen niet automatisch verschuiven naar partijen die de oorzaak niet redelijkerwijs beheersten.
Onnodige administratieve of documentstappen vermijden die facturering of betaling na correcte uitvoering kunstmatig vertragen.
Belangrijke boetes moeten bekend en overeengekomen zijn voordat de opdracht wordt aanvaard. Latere wijzigingen vereisen overeenstemming. Boetes vereisen een oorzaak, bewijs, een evenredig bedrag en een reële mogelijkheid tot bezwaar.
Structurele middelenverplichtingen koppelen aan redelijke commerciële stabiliteit en overgangsbescherming.
Redelijke zichtbaarheid en controle houden over materiële onderaanneming onder onze verantwoordelijkheid.
Door te ondertekenen verbinden wij ons ertoe onze werkwijzen en gedocumenteerde problemen te beoordelen, verantwoordelijkheid te nemen en waar nodig evenredige maatregelen af te spreken. Wij vragen echte inzet voor verbetering, geen perfectie.
Ondertekenaar- of lidstatus nooit voorstellen als certificering, verificatie of bewijs van naleving.
Een handtekening is een verbintenis, geen bewijs.
Ondertekenen is een toezegging. Het certificeert het bedrijf niet en bewijst niet dat alle werkwijzen zijn gecontroleerd.