Das Gesetz einhalten
Verträge und Anweisungen müssen das Gesetz einhalten, insbesondere Sicherheit, Arbeitszeiten, Ruhezeiten und Zahlungspflichten.
MOVETHICS
Praxisleitfaden für Frachtführer
Dieser Leitfaden vergibt keine Punktzahl. Er hilft Ihnen, Ihre Transportbeziehungen zu prüfen.
Arbeitszeiten planen und Störungen melden
Nächte, Wochenenden und kurzfristige Änderungen planen, ohne ständige Verfügbarkeit vorauszusetzen. Jede Partei muss verlässliche Informationen liefern und Störungen des Transports so früh wie möglich melden.
Verantwortung für den eigenen Einfluss übernehmen
Kosten oder Vertragsstrafen nicht automatisch auf jemanden abwälzen, der das Problem vernünftigerweise nicht verhindern konnte. Ein Vermittler lässt Verantwortung nicht verschwinden.
Zahlungen nicht durch unnötige Unterlagen verzögern
Liefernachweise bestätigen die erbrachte Arbeit. Interne Freigaben und unnötige Dokumente dürfen Rechnungsstellung oder Zahlung nicht künstlich verzögern. Strittige Forderungen von unstrittigen Beträgen trennen.
Wartezeiten erfassen und ihre Behandlung vereinbaren
Ein wartender Fahrer und sein Fahrzeug können keinen anderen Auftrag ausführen. Wartezeiten außerhalb der Kontrolle des Frachtführers erfassen und melden sowie ihre operative und finanzielle Behandlung im Voraus vereinbaren.
Vertragsstrafen vor Annahme des Auftrags vereinbaren
Wesentliche Vertragsstrafen müssen vor Annahme des Auftrags bekannt und vereinbart sein. Spätere Änderungen erfordern eine Vereinbarung. Erforderlich sind eine Ursache, Nachweise, ein angemessener Betrag und eine echte Möglichkeit zum Widerspruch.
Stabile Transportbeziehungen schaffen
Transport braucht Menschen, Betriebsmittel und Investitionen. Jährliche Ausschreibungen und Anbieterwechsel allein aufgrund des Preises dürfen nicht die gesamte Unsicherheit auf den Frachtführer verlagern. Dauer und Bedingungen der Geschäftsbeziehung müssen den verlangten Ressourcen und Zusagen entsprechen. Wird die Zusammenarbeit eingeschränkt oder beendet, sind eine angemessene Vorankündigung und ein fairer Umgang mit gebundenen Investitionen und zugesagten Kapazitäten erforderlich.
Wissen, wer die Ware tatsächlich transportiert
Untervergabe kann sinnvoll sein. Der tatsächliche Frachtführer muss erkennbar bleiben. Weitere Untervergabe braucht ein vereinbartes, kontrolliertes und nachvollziehbares Verfahren.
Zusagen an die Realität des Transports anpassen
Im Transport können unvorhergesehene Ereignisse und Änderungen des Geschäftsaufkommens auftreten. Erschweren eine Verspätung, eine Stornierung, eine Mengenänderung oder andere Umstände die Erfüllung einer Vereinbarung, muss die betroffene Partei so früh wie möglich informieren. Die Parteien müssen eine angemessene Lösung suchen und Ursachen sowie Verantwortlichkeiten prüfen, bevor Vertragsstrafen angewendet werden.
Den Aufwand für umweltfreundlicheren Transport fair teilen
Sauberer Transport kann Investitionen und Mehrarbeit erfordern. Zusätzliche Kosten und Risiken nicht automatisch der Partei aufbürden, die sie am wenigsten tragen kann.