MOVETHICS · v1.2

Estándar de Transporte Justo

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

Del principio a la práctica observable

La Carta establece los principios. El Estándar define requisitos y salvaguardas observables. El Evaluación revisa evidencia dentro de un alcance definido.

Estándar de Transporte Justo · metodología
A

Ley obligatoria

Se requiere la jurisdicción aplicable y la fuente.

B

Requisito MOVETHICS

Un requisito del Standard, no presentado como ley.

C

Salvaguarda recomendada

Protección práctica que refuerza la relación.

D

Indicador

Medición utilizada para hacer visible la práctica.

Modificador de contexto: El cuestionario mide el tiempo entre el transporte realizado y el cobro. Es distinto del plazo legal de pago, que depende de la legislación aplicable.
PAY

Pago y documentación

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • PAY-01 · ¿Cuántos días pasan normalmente desde el transporte terminado hasta el dinero recibido?
  • PAY-02 · ¿Puede el transportista facturar pronto tras la entrega con evidencia razonable, sin pasos administrativos evitables?
  • PAY-03 · ¿Se pagan normalmente los importes de transporte no controvertidos aunque exista una disputa sobre otra carga o reclamación?
PEN

Penalizaciones y reclamaciones

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • PEN-01 · ¿Se conocen las penalizaciones comerciales materiales antes de la entrega, preferiblemente antes de aceptar la carga?
  • PEN-02 · ¿Antes de una deducción definitiva se exige causa, evidencia y una oportunidad real de impugnar?
  • PEN-03 · ¿Las penalizaciones comerciales ordinarias son proporcionales y se evita que eliminen la economía de un transporte correctamente realizado?
WAI

Esperas y tiempo

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • WAIT-01 · ¿Se registra y trata la espera fuera del control del transportista mediante una regla clara y predecible?
HUM

Ejecución humana / legal

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • HUM-01 · ¿Los requisitos recurrentes nocturnos, de fin de semana, festivos, relevos y corto preaviso se reconocen y planifican como parte del servicio?
  • HUM-02 · Si un retraso hace imposible entregar legalmente dentro de conducción, descanso o seguridad, ¿se replanifica antes de presionar o penalizar?
  • PARK-01 · ¿Se tienen en cuenta el aparcamiento seguro y el descanso legal al acordar rutas, plazos y costes?
CAP

Capacidad y estabilidad de licitación

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • CAP-01 · Cuando se reserva o dedica capacidad, ¿existe protección recíproca frente a infrautilización, cancelación o inversión específica?
  • CAP-02 · ¿La estabilidad contractual / de licitación se corresponde razonablemente con los recursos estructurales o la capacidad a largo plazo exigida?
  • COST-01 · ¿El precio acordado contempla los recursos y costes necesarios para prestar el servicio legalmente?
  • COST-02 · ¿Los cambios importantes de combustible, peajes, impuestos o condiciones operativas permiten una revisión o indexación acordada, con negociación real y sin represalia automática?
VIS

Subcontratación y visibilidad de cadena

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • SUB-01 · ¿Es razonablemente identificable el transportista físico antes de la ejecución?
  • SUB-02 · ¿La subcontratación posterior está sometida a un mecanismo previamente acordado, controlado y trazable?
  • SUB-03 · ¿Se impide la republicación o reventa no autorizada o no trazable de cargas adjudicadas?
  • INT-01 · Cuando un intermediario subcontrata, ¿mantiene una función, responsabilidad o riesgo gestionado claro en lugar de limitarse a trasladar presión?
VOI

Derecho a rechazar

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • VOICE-01 · ¿Puede rechazarse una operación insegura, ilegal o sustancialmente modificada sin represalia automática?
SUS

Transición sostenible

Preguntas concretas para aplicar la Carta en el trabajo diario.

  • GREEN-01 · Cuando un transporte más verde exige inversión dedicada o complejidad adicional, ¿se hace visible y se aborda esa exposición?